Výběr podle značky:
Doporučujeme
Baterie 900mAh baterie BST-39 pro Sony Ericsson J110i, J120c, K200a, K618i, K750c, T707, V600i, V630i, W380i, W600c, W910i, Z520a
Baterie 900mAh baterie BST-39 pro Sony Ericsson J110i, J120c, K200a, K618i, K750c, T707, V600i, V630i, W380i, W600c, W910i, Z520a
350,- Kč Detail5. prosince 2021
Autobatterie
www.autobatterie.cz
16. února 2024
Autobaterie
www.autobaterky.cz
Hlavní kategorie » AKUMULÁTORY - nabíjecí » Litiové akumulátory » Li-ION » 21700
Nabíjecí baterie TRUSTFIRE Li‑ion 21700 3,7V (4000mAh, s ochranou)
|
TRUSTFIRE 21700 – Dobíjecí Li‑ion baterie 3,7 V (4000 mAh, s ochranou) Výkonný Li‑ion akumulátor TrustFire 21700 4000 mAh je určený pro náročné aplikace, jako jsou výkonné LED svítilny, čelovky, cyklistická světla, elektrické nástroje a další zařízení vyžadující vysoký proud a stabilní výkon. Díky integrované ochraně PCB je článek chráněn proti přebití, podvybití, přetížení i zkratu, což zajišťuje bezpečný provoz i v zařízeních bez vlastní ochrany. Baterie nabízí vysokou proudovou zatížitelnost až 40 A, dlouhou životnost a spolehlivý provoz v širokém teplotním rozsahu. TrustFire je známý stabilní kvalitou, certifikacemi a bezpečným provozem. Hlavní výhody: Typ: 21700 | Napětí: 3,7 V | Kapacita: 4000 mAh Vysoká proudová zatížitelnost – až 40 A pro náročná zařízení Integrovaná ochrana PCB – ochrana proti přebití, podvybití, přetížení a zkratu Dlouhá životnost – více než 1000 nabíjecích cyklů Stabilní výkon i v nízkých a vysokých teplotách Ideální pro svítilny, čelovky, cyklo světla a elektrické nástroje Bezpečný provoz – žádný paměťový efekt, nízké samovybíjení Bezpečnostní upozornění: Baterie je vybavena elektronickou ochranou, přesto je nutné dodržovat základní zásady bezpečného používání. Nabíjejte pouze při maximálním napětí 4,25 V, nepřekračujte doporučené proudy, nevybíjejte pod 2,5 V a zabraňte přehřátí či mechanickému poškození. Nepoužívejte baterie s poškozeným obalem a nevystavujte je kontaktu s vodou nebo kovovými předměty. Pájení běžnou pájkou není dovoleno z důvodu rizika přehřátí článku. |