Výběr podle značky:
Doporučujeme
332832 3.7V 300MAH lithium polymer battery GPS Driving car dvr recorder MP3
332832 3.7V 300MAH lithium polymer battery GPS Driving car dvr recorder MP3
250,- Kč Detail5. prosince 2021
Autobatterie
www.autobatterie.cz
16. února 2024
Autobaterie
www.autobaterky.cz
Hlavní kategorie » AKUMULÁTORY - nabíjecí » Litiové akumulátory » LiFePO4 » 15270 (CR2)
Nabíjecí baterie LiFePO₄ IFR15270 CR2 3,2V (600mAh, bez ochrany)
|
IFR15270 CR2 – Dobíjecí LiFePO₄ baterie 3,2 V (600 mAh, bez ochrany) Dobíjecí akumulátor IFR15270 využívá bezpečnou a stabilní technologii LiFePO₄ (Lithium Iron Phosphate), která je známá dlouhou životností, vysokou odolností a spolehlivým výkonem. Kapacita 600 mAh, jmenovité napětí 3,2 V a kompaktní rozměry 15 × 26,6 mm z něj činí ideální volbu pro svítilny, e‑cigarety, laserová ukazovátka, budíky, radiová zařízení, senzory a další přenosnou elektroniku. LiFePO₄ chemie nabízí až 500–600 nabíjecích cyklů, nízké samovybíjení a stabilní výkon i při dlouhodobém používání. Varianta bez ochranného obvodu (bez PCB) je určena pro zařízení s vlastní elektronikou ochrany nebo pro uživatele, kteří používají externí BMS/PCB. Hlavní výhody: Typ: CR2 / IFR15270 | Kapacita: 600 mAh | Napětí: 3,2 V Bezpečná chemie LiFePO₄ – vysoká stabilita a odolnost Dlouhá životnost – 500–600 cyklů / až 10 let Nízké samovybíjení, dlouhá skladovatelnost Stabilní výkon i při vyšší zátěži Kompaktní rozměr 15 × 26,6 mm – vhodné pro svítilny, e‑cigarety, lasery, budíky, rádia a další elektroniku Lehká konstrukce – hmotnost 13 g Varianta bez ochrany (bez PCB) – určeno pro zařízení s vlastním ochranným obvodem Bezpečnostní upozornění: Tyto články nemají vestavěnou ochranu proti přebití, podvybití či zkratu. Při používání je nutné nabíjet je pouze kvalitní nabíječkou určenou pro LiFePO₄ články s ukončením nabíjení při 3,6–3,65 V, nevybíjet je pod 2,0–2,2 V a nepřekračovat proudy uvedené ve specifikaci. Je nezbytné zabránit přehřátí, mechanickému poškození, kontaktu s vodou či kovovými předměty a nepoužívat články s poškozeným obalem nebo promáčknutým pláštěm. Pájení běžnou pájkou není dovoleno z důvodu rizika přehřátí článku. Pro bezpečný provoz doporučujeme použití BMS / PCB ochranných systémů, které chrání článek před přebíjením, přehříváním, hlubokým vybitím a zkratem. |