Výběr podle značky:
Doporučujeme
Cameron Sino Pro baterie Siemens A51, A52, A55, A56, A57, C55, C56, C60, C61, C70, C71, CT56, M55, M56, M56, M60, MC60, S55
Cameron Sino Pro baterie Siemens A51, A52, A55, A56, A57, C55, C56, C60, C61, C70, C71, CT56, M55, M56, M56, M60, MC60, S55
481,- Kč Detail5. prosince 2021
Diamantové malování
www.diamantovani.eu
16. února 2024
Autobaterie
www.autobaterky.cz
Hlavní kategorie » Motobaterie » Skyrich-lithium
Motobaterie Skyrich HJTX20CH-FP Lithium (12V, 6Ah, 360A, 72Wh)
|
Všechny motocyklové startovací lithiové (LiFePO4) akumulátory výrobce Skyrich mají až 40 násobně větší vybíjecí proud než je jejich kapacita. Z důvodu použití lithiové technologie je motobaterie HJTX20CH-FP až o 66% lehčí než tradiční olověná baterie a dosahuje životnosti až 2000 cyklů nabití. Každý moto-akumulátor LiFePO4 značky Skyrich má nízké samovybíjení. Skladovatelnost je až 1 rok při teplotě do 25°C. Výrobce doporučuje pravidelné nabíjení minimálně jednou za 6 měsíců. Akumulátor HJTX20CH-FP je možné nabíjet jak nabíječkou určenou pro LiFePO4, tak i nabíječkou určenou pro bezúdržbové akumulátory. Tím odpadá nutnost koupě nové nabíječky. Použitá nabíječka nesmí mít funkci automatické desulfatace! Velikou výhodou proti bezúdržbovým akumulátorům je výše nabíjecího proudu. V případě nutnosti je možno nabíjet až 10x vyšším proudem, než je kapacita baterie. Tímto způsobem je možné motobaterii plně nabít za přibližně 6 minut. Baterii nikdy nenabíjejte bez dohledu. Akumulátor HJTX20CH-FP je použitelný v jakémkoli motocyklu. Když je nabíjecí napětí naprázdno v rozmezí 14,0V - 15,0V, NENÍ nutná žádná úprava nabíjecího systému a instalace motocyklu. Lithiové akumulátory Skyrich LiFePO4 jsou známé svými malými rozměry. Dodávají se s distančními podložkami pro uzpůsobení jakémukoli bateriovému prostoru v motocyklu. Při správném používání nehrozí riziko výbuchu nebo požáru, jako je tomu u jiných lithiových akumulátorů. Akumulátor HJTX20CH-FP je šetrný k životnímu prostředí, protože neobsahuje jedovaté kovy jako olovo, rtuť či kobalt. Neobsahuje ani kyselinu sírovou, jako je tomu u olověných akumulátorů, a proto je použitelný v jakékoli poloze, včetně "vzhůru nohama". Akumulátor se dodává naplněný, přednabitý, připravený k okamžitému provozu. |